Schritt 4: Knautschzonen
Knautschzonen sind Bereiche auf der Vorder- und Rückseite ein Auto entwickelt, um im Falle einer Kollision zu zerdrücken.
Wenn ein Auto kollidiert mit einer Wand mit hoher Geschwindigkeit, die Gleichung F = Ma sagt uns, dass die Kraft, die es auf die Wand ausübt ziemlich groß wird (es gibt eine große Masse und eine große Beschleunigung). Newtons drittes Gesetz zufolge jedoch die gleiche Kraft auch in die entgegengesetzte Richtung von der Wand zum Auto angewendet werden würde. Diese Kraft die Front des Autos zerstören würde, aber wenn es entworfen, um sicher zu zerdrücken, es verringert die Gefahr, die durch den Motor in eine Kollision verwickelt wird verursacht werden könnten. Es erhöht auch die Zeit, die für die Änderung der Geschwindigkeit (z.B. 60 km/h auf 0 km) auftreten, und seitdem Beschleunigung = Änderung der Geschwindigkeit geteilt durch Zeit, es wird weniger Gesamtkraft verteilt im gesamten Fahrzeug.
Kommt das Fahrzeug zu einem plötzlichen Stopp, halten den Körper im Inneren des Fahrzeugs nach vorn entsprechend erstes Gesetz des Newtons Reisen (ein Objekt mit einer konstanten Geschwindigkeit Reisen bleibt bei einer konstanten Geschwindigkeit bis mittels eine unausgeglichene Kraft beaufschlagt). Sie reist nach vorne und Kraft auf das erste, was ihnen begegnet – hoffentlich ein Sicherheitsgurt oder Airbag, die gleiche und entgegengesetzte Kraft gelten zurück auf sie nach Newtons drittes Gesetz. Wenn der Körper verlangsamt bevor ich kam zu einem plötzlichen Halt, fahren wie bei einem Auto mit Knautschzonen, sie ein wenig langsamer wenn sie laufen in das, was in ihrem Weg, was bedeutet, dass sie weniger Kraft ausüben und weniger Druck auf sie ausgeübt wird. Dies bedeutet wiederum, dass die Schwere ihrer Verletzungen verringert werden würde.
